菲律賓汽配展,Philauto,菲律賓商用車展,菲律賓卡車展,菲律賓汽車展

汽車、商用車、皮卡、卡車、公共汽車、電動(dòng)汽車、摩托車、汽車零部件等

　　Philauto菲律賓國際汽車摩托車零配件及售后保養(yǎng)、維修設(shè)備展將于2024年6月5-7日在菲律賓馬尼拉舉辦，展品為汽車、商用車、卡車、皮卡、公共汽車、電動(dòng)汽車、摩托車、汽車零部件、汽車配件等。菲律賓巨大的汽車汽配市場和良好的參展效果，吸引著100多家中國參展商！

菲律賓汽配展的展品范圍：

　　汽車、商用車、皮卡、公共汽車、電動(dòng)汽車、摩托車、汽車零部件和系統(tǒng)、汽車配件、汽車電子和娛樂設(shè)備、摩托車零部件及配件、汽車服務(wù)、維修設(shè)備、維修工具、保養(yǎng)用品、加油站和洗車房、行業(yè)機(jī)構(gòu)及出版商。

展會主辦方簡介：AMB TARSUS

　　AMB展覽公司是亞洲地區(qū)的展覽及會議主辦機(jī)構(gòu)，成立于1996年，總部在馬來西亞，其投資項(xiàng)目包括汽車、能源、水類、石油及天然氣、建材、建筑機(jī)械、酒店、食品、畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、綠色能源等。該公司組織的展會及會議活動(dòng)得到馬來西亞、印尼、越南、菲律賓、柬埔寨等國家的緊密合作，為各地參展商提供了專業(yè)的展會及會議，有效地展示產(chǎn)品并取得參展商的良好評價(jià)。 

　　2015年，AMB與英國TARSUS合作，合并后公司叫AMB TARSUS，在展覽領(lǐng)域，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)力更上一層樓。所涉及的展會規(guī)模也不斷擴(kuò)大，買家邀請方面更為專業(yè)也更為全面！

2022年Philauto 菲律賓汽配展活動(dòng)及特點(diǎn)

　?。?）專業(yè)買家邀約：菲律賓汽配展主辦為實(shí)現(xiàn)展商與專業(yè)買家的完美對接，特做宣傳頁派發(fā)給潛在買家，報(bào)名的企業(yè)可以上到宣傳頁上，另外提交潛在客戶及國外代理信息，主辦會邀請他們到展會上與參展企業(yè)進(jìn)行洽談。
　?。?）特別“展商之夜”活動(dòng)：舉辦精彩的晚會，邀請展商與業(yè)內(nèi)人士共聚一堂，以促進(jìn)展商與業(yè)內(nèi)人士的交流與合作。

為什么要參加新天會展組織的菲律賓汽配展？

　　菲律賓汽配展2014年舉辦至今，新天會展均為中國區(qū)官方代理，持續(xù)帶領(lǐng)全國各省的汽配企業(yè)前往菲律賓參展，開拓菲律賓及東南亞市場，以專業(yè)的組展水平及貼心的全面服務(wù)獲得客戶的一致好評。

　　本次汽配展所爭取的展區(qū)位置比往屆的都要好！

展會回顧：

菲律賓汽車摩托車及配件市場如何？

　　菲律賓的汽車產(chǎn)量及銷售量增長快！
　　據(jù)《菲律賓星報(bào)》報(bào)道，2017年，零部件出口額為36億美元，進(jìn)口額為66億美元。 2019年新車銷售業(yè)績微幅增長3.7%，售出416,637輛。乘用車占2019年汽車總銷量的31%。商用車（SUV、多用途車、皮卡、貨車、公共汽車和卡車）占剩余的69%。隨著政府啟動(dòng) 1800億美元的“大建特建”基礎(chǔ)設(shè)施倡議計(jì)劃，對商用車的需求有所增加。
　　19年5月菲律賓汽車銷量上漲。據(jù)菲律賓乘用車制造商協(xié)會和商用車制造商協(xié)會發(fā)布的聯(lián)合報(bào)告顯示，19年5月菲律賓汽車銷售30998輛，同比增長1.2%，其中乘用車銷售9401輛；商用車銷售21945輛，同比增長3.4%。1-5月份，菲律賓汽車銷量142185輛，其中乘用車銷售42886輛；商用車銷售99299輛，同比增長5.6%。
　　菲律賓汽車摩托車的售后產(chǎn)品擁有巨大的市場！
　　BMI研究報(bào)告顯示，2017至2021年菲律賓和越南將是東南亞增長快的兩個(gè)汽車生產(chǎn)中心。2018年，注冊乘用車和商用車440萬輛，代表了化學(xué)品、設(shè)備、配件、更換和維修零件等汽車摩托車的售后產(chǎn)品的巨大市場。菲律賓的汽車平均壽命為 15 年，而且通常更長。
　　電動(dòng)汽車方面，菲律賓將成為東盟電動(dòng)汽車及零配件加工制造中心！
　　據(jù)《馬尼拉公報(bào)》報(bào)道，菲律賓電動(dòng)車協(xié)會會長隆美爾·胡安表示，由于本地旺盛的替代車輛市場需求，菲律賓將有望成為東盟電動(dòng)汽車及零配件加工制造中心。隆美爾認(rèn)為，菲律賓公共交通市場需求龐大，吉普尼和三輪摩托車等落后的交通工具尤其適合替換成電動(dòng)車。如電動(dòng)汽車成為菲律賓大眾交通運(yùn)輸工具的主流，將有35萬輛柴油燃料吉普車和120萬輛燃?xì)馊嗆嚤浑妱?dòng)汽車取代，受龐大的市場需求驅(qū)動(dòng)，屆時(shí)菲律賓電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力將躍居?xùn)|盟水平。
　　菲律賓人均汽車占有率
　　皮尤研究中心2014年的數(shù)據(jù)表明，菲律賓只有6%的家庭擁有汽車。BMI預(yù)計(jì)，2018至2021年的未來五年，菲律賓和越南的汽車購買量平均漲幅將會達(dá)到15%。
　　摩托車方面：增速東南亞各國
　　具有更大的靈活性和可負(fù)擔(dān)性是菲律賓人使用摩托車的主要原因。
　　東盟汽車聯(lián)合會的新數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年東南亞地區(qū)汽車產(chǎn)量下降2.1％至198萬輛，摩托車產(chǎn)量同比增長16.1％至185萬輛。同期，菲律賓摩托車的生產(chǎn)同比增長22.5％，達(dá)到608284輛，增速東南亞各國；菲律賓的摩托車銷售增長了12.7％。
　　汽車零部件
　　2013年，出口到東南亞國家的菲律賓汽車零件占據(jù)了市場總額的25%，而菲律賓生產(chǎn)的變速箱幾乎占據(jù)了所有市場份額。 　　
　　菲律賓現(xiàn)有公共交通工具：JEEPNEY翻譯為“吉普尼”介紹
　　美軍二戰(zhàn)后在菲律賓遺留下了大量willys JEEP，當(dāng)?shù)貙⑦@些結(jié)構(gòu)簡單的JEEP軸距加長、換裝五十鈴老掉牙但易于維修的4B/4J系列柴油機(jī)、用不銹鋼板拼裝成變幻各種造型的車廂、再加上司機(jī)自己噴涂的文字圖案和裝飾，有菲律賓特色的“吉普尼”就開發(fā)完成了，號稱“King of the road”。 這種公共交通工具對安全、擁堵和環(huán)境污染帶來的不利影響。
　　其它方面
　　2019年6月份，上汽在菲律賓推出了大通（Maxus）品牌，從而成為在菲律賓角逐的幾家中國車企之一。