為什么InnoTrans被認(rèn)為是目前全球重要、全面、具規(guī)模和影響力的鐵路、軌道交通工業(yè)專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)？

德國(guó)柏林交通軌道展的主辦方簡(jiǎn)介：

全球軌道交通市場(chǎng)以歐洲為主，在歐洲主要看德國(guó)。德國(guó)軌道交通市場(chǎng)如何？
　　德國(guó)位于歐洲中部，經(jīng)濟(jì)規(guī)模位居歐洲之首，世界第四。德國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)，早已形成了集鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式為一體的綜合運(yùn)輸體系，軌道交通技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。德國(guó)鐵路網(wǎng)綿密，也是聞名的鐵路大市場(chǎng)之一。

1、德國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸方式主要包括：
　　城際高速鐵路（ICE）、城際快速鐵路（IC）、地區(qū)快速鐵路（RE）、地區(qū)鐵路（RB）、市郊快速鐵路（S-Bhan）、地鐵（或輕軌）（U-Bhan）和有軌電車(chē)（StraBenbahn）等。

2、德國(guó)高鐵市場(chǎng)成為世界高鐵發(fā)展上成功典范：
　　德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、高鐵技術(shù)雄厚、人口密度大、城鎮(zhèn)密布、地形較平坦等條件，走的卻是另外一條更科學(xué)合理的”低成本“發(fā)展之路，反倒成為了世界高鐵發(fā)展上成功的典范。 德國(guó)高鐵發(fā)展在世紀(jì)之交就已大規(guī)模轉(zhuǎn)向了投入省、營(yíng)運(yùn)成本低，競(jìng)爭(zhēng)力及效益比新建高鐵要強(qiáng)得多的既有線改造成“準(zhǔn)高鐵”上。目前德國(guó)已建成能開(kāi)行ICE［城際快速鐵路］動(dòng)車(chē)組的線路8000余公里，其中新建高鐵949km，既有線改造達(dá)200km。國(guó)際高鐵標(biāo)準(zhǔn)的線路1000余km，其余約6000km均為改造提速至160km。德國(guó)改造的“準(zhǔn)高鐵”，每公里投入僅0.3億元左右，僅新建高標(biāo)準(zhǔn)高鐵的十分之一！

中國(guó)與德國(guó)交通軌道貿(mào)易市場(chǎng)分析：
　　中國(guó)城市軌道交通過(guò)發(fā)展，從零起步到躍居世界前列，現(xiàn)擁有全球規(guī)模大的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)－中國(guó)中車(chē)?！爸袊?guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”進(jìn)行對(duì)接，中車(chē)集團(tuán)與西門(mén)子公司聯(lián)袂生產(chǎn)的地鐵機(jī)車(chē)出口到美國(guó)、巴西等國(guó)，展現(xiàn)出三方合作的生命力。
　　近年來(lái)，“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”進(jìn)行成果對(duì)接，中車(chē)集團(tuán)與西門(mén)子公司聯(lián)袂生產(chǎn)的地鐵機(jī)車(chē)出口到美國(guó)、巴西等國(guó)，展現(xiàn)出三方合作的生命力。
　　如今中國(guó)軌道交通裝備出口已完成了由配件出口到整車(chē)出口、由中低端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品、由欠發(fā)達(dá)市場(chǎng)到發(fā)達(dá)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。中國(guó)高鐵技術(shù)全球。中國(guó)城市軌道交通過(guò)發(fā)展，從零起步到躍居世界前列。如作為全球規(guī)模大的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)，中國(guó)中車(chē)（原南車(chē)、北車(chē)）旗下發(fā)展出了株機(jī)公司、四方公司、浦鎮(zhèn)車(chē)輛、長(zhǎng)客股份、大連機(jī)車(chē)和唐山客車(chē)等六家有能力批量生產(chǎn)城市軌道交通車(chē)輛的廠家。

　　2024年展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，聚焦電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案。2024年展商數(shù)量創(chuàng)新高，共有來(lái)自全球59個(gè)國(guó)家的2946家企業(yè)參展，其中有200多家中國(guó)企業(yè)，37個(gè)國(guó)家及地區(qū)代表團(tuán)、來(lái)自17個(gè)國(guó)家的32個(gè)國(guó)際協(xié)會(huì)和來(lái)自15個(gè)國(guó)家的27個(gè)運(yùn)輸公司參加了這一全球領(lǐng)先的交通技術(shù)貿(mào)易展，展出總面積超過(guò)200,000平方米。
　　本屆展會(huì)開(kāi)放了柏林城市展覽中心Berlin Expo Center City全部共計(jì)42個(gè)展館及所有的戶(hù)外展示區(qū)，共有超過(guò)60家制造商展會(huì)參與戶(hù)外區(qū)的實(shí)車(chē)展示。在3.5公里的軌道實(shí)車(chē)展示區(qū)，全球展商展示了133輛具有前瞻性特征的新車(chē)輛。在展館中央夏季花園7,000平方米的戶(hù)外交通展示區(qū)，專(zhuān)業(yè)觀眾可以在500米的賽道上觀看11輛具備替代動(dòng)力系統(tǒng)的巴士的現(xiàn)場(chǎng)演示。

新天會(huì)展組團(tuán)“德國(guó)柏林交通軌道展”的優(yōu)勢(shì)：

　　4.據(jù)歷屆的中國(guó)展商反應(yīng)，參展效果良好；新天會(huì)展在2026年德國(guó)柏林交通軌道展上，爭(zhēng)取到更多的展位名額及更好的位置，更優(yōu)質(zhì)的行程服務(wù)體驗(yàn)。歡迎前來(lái)咨詢(xún)！