印度位于亞洲南部，是南亞大陸大的國(guó)家，與巴基斯坦、中國(guó)、尼泊爾、不丹、緬甸和孟加拉國(guó)為鄰，瀕臨孟加拉灣和阿拉伯海，為亞、非、歐和大洋洲海上交通樞紐。 印度三面環(huán)海，擁有十分便利的水上交通，便于水上運(yùn)輸及原材料、產(chǎn)品的進(jìn)出口，其背面和亞洲其他國(guó)家接壤，亦很大程度地便利了印度市場(chǎng)與亞洲內(nèi)陸國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)。在印度建立汽車生產(chǎn)基地既可向東南亞出口汽車，又能開(kāi)拓臨近的中東和非洲市場(chǎng)。豐田等汽車制造商已經(jīng)展開(kāi)以印度為生產(chǎn)基地的出口布局。  

　　印度是世界經(jīng)濟(jì)實(shí)體，國(guó)民收入總額在世界排12位，是世界上發(fā)展很快的國(guó)家之一。印度總?cè)丝?2.1億，約占世界總?cè)丝?7.5% ，繼續(xù)保持世界人口大國(guó)，且城市人口正在迅速增加。其中中產(chǎn)階級(jí)約占2.5至3億，超過(guò)了美國(guó)或歐盟的總?cè)丝冢l(fā)展迅速，是消費(fèi)市場(chǎng)的主力階層。世界銀行專家在公布的關(guān)于印度經(jīng)濟(jì)狀況的報(bào)告指出，印度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是符合窮人的利益的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。隨著印度經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，國(guó)民收入增加，有購(gòu)車需求的人越來(lái)越多，潛在汽車消費(fèi)市場(chǎng)很大。

　　印度汽車產(chǎn)業(yè)增速位列全球位，是繼中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、日本和巴西之后世界生產(chǎn)制造國(guó)。同時(shí)，印度是全球很大兩輪車生產(chǎn)國(guó)、商用車生產(chǎn)國(guó)和亞洲乘用車生產(chǎn)國(guó)，擁有六十多年汽車工業(yè)發(fā)展史。 印度汽車零部件工業(yè)發(fā)達(dá)，為汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐，且印度鋼鐵行業(yè)水平高，汽車基礎(chǔ)性資源豐富。近幾年印度汽車零件工業(yè)產(chǎn)值每年均維持30%的高成長(zhǎng)。據(jù)博思咨詢公司預(yù)計(jì)，印度汽車市場(chǎng)即將呈爆炸式增長(zhǎng)，25年后市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)美國(guó)。博思合伙人Vikas Sehgal認(rèn)為，印度可能吸引到汽車制造商和部件供應(yīng)商多達(dá)350億美元的新投資，生產(chǎn)的汽車將滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以及南美、中東和非洲市場(chǎng)需求。