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汽配展

2026年巴基斯坦汽車摩托車及配件展

Pakistan Auto Show


展會時間:2026年9月18-20日
展會地點:巴基斯坦拉合爾
舉辦周期:一年一屆
展會規(guī)模:專業(yè)性展覽會
展會報名

  巴基斯坦汽車零部件制造商協(xié)會(PAAPAM)該協(xié)會所代表的超過2800輛汽車零部件制造業(yè)企業(yè)遍布巴基斯坦。該協(xié)會的注冊會員已超過350個。該協(xié)會的工作包括保護汽車部件制造商利益,制訂國家汽車政策和提供會員制服務(wù),汽車的具體數(shù)據(jù)的研究與開發(fā),巴基斯坦車展上每年度的組織管理,與國際合作工作。
參加本屆展會的理由
   PAPS2026是巴基斯坦國內(nèi)很大的汽車及零部件博覽會
   接近巴基斯坦?jié)撛诘馁I家和滿足現(xiàn)有客戶的完美的地方
   強大的需求提供機會開拓巴基斯坦新的市場,產(chǎn)生銷售線索
   提供參展商與參展商和參觀者交流平臺
   建立與現(xiàn)有客戶的關(guān)系來鞏固市場地位
   提供貴公司的媒體曝光和建立品牌意識
   機會看到競爭對手和你的公司定位為市場參與者
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汽車市場背景及現(xiàn)狀   
  巴基斯坦是一個資源豐富、亟待開發(fā)的國家。近年來巴基斯坦政府已采取了寬松的投資政策,來吸引外國投資,在一些經(jīng)濟領(lǐng)域外國投資者可以持有高達100%的股權(quán)。因此,在過去的幾年中該國的外國直接投資大幅增加,使巴基斯坦在中東地區(qū)脫穎而出。此外,幾項重要的指標(biāo)顯示巴基斯坦的經(jīng)濟已取得重大的發(fā)展,其國內(nèi)生產(chǎn)總值和國民生產(chǎn)總值均有很大程度的增加,外匯儲備增加,股市飛漲,貨幣穩(wěn)定,國際收支平衡改善。巴基斯坦擁有技術(shù)熟練的廉價勞動力,以及多項出口優(yōu)惠政策,對國外投資者十分有利。
  巴基斯坦汽車工業(yè)起步較晚,始于上世紀(jì)50年代在卡拉奇國家汽車公司組裝“貝德福德牌”(BED FORD)卡車,汽車生產(chǎn)以組裝美國車為主,配件絕大多數(shù)來自國外,國產(chǎn)化程度較低。
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主要汽車公司及零部件體系
  目前巴基斯坦有32家汽車公司,主要是組裝轎車、輕型車、中重型卡車和客車。其中巴基斯坦鈴木(PAK SUZUKI)、印度河(INDUS)、本田-阿特拉斯(HONDA ATLAS)和迪溫·法汝克(DEWAN FAROOQUE)等4家公司為巴轎車市場主導(dǎo)廠商,主要組裝鈴木、豐田、本田和大發(fā)等品牌轎車,市場銷量占比超過95%。目前這4家公司均已在巴證券交易所掛牌上市。巴的國產(chǎn)自主品牌汽車是亞當(dāng)汽車公司的瑞佛(Revo)牌轎車。此外在巴組裝卡車的公司包括日野、尼桑、五十鈴、大宇和卡馬斯。
  巴基斯坦汽車零部件供應(yīng)商約有200家,大多數(shù)是在巴汽車工業(yè)實施國產(chǎn)化階段建立的中小企業(yè)。這些供應(yīng)商不具備研發(fā)能力,供應(yīng)產(chǎn)品主要是汽車沖壓件、線束、內(nèi)飾件、座椅、橡膠件、塑料件、電瓶、輪胎、輪緣和車燈等零部件。
  對于重返巴基斯坦的原因,瓦卡爾稱,不斷擴張的公路網(wǎng)絡(luò)以及消費者支付能力的上升是主要因素,主要城市之間(尤其是卡拉奇至拉合爾)高速公路的建設(shè)將連通巴境內(nèi)主要城市,并增加客運量和對高檔客車的需求。另外,看好巴基斯坦未來經(jīng)濟繁榮發(fā)展也是其基本考慮之一。

  目前,由于公共交通系統(tǒng)發(fā)展滯后,巴客車年進口量只有約1200輛,而與其人口相差無幾的巴西,客車年需求量則高達3萬輛。相比之下,巴基斯坦未來客車市場潛力很大。

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汽車消費展望
  由于巴嚴(yán)重缺乏公共交通系統(tǒng),購置車輛日益成為一項必要的生活開支。巴居民往往通過削減傳統(tǒng)的食衣住三大必需支出來買車,至少是買摩托車。在巴大的商業(yè)城市卡拉奇,每天有540輛車上路。但巴人均汽車存量在發(fā)展中國家仍處于較低水平,目前巴每1000人的汽車存量不到10輛,而印度、印度尼西亞和馬來西亞每1000人的汽車存量分別為12輛、21輛和32輛。巴近年來汽車行業(yè)發(fā)展歷程也表明,在經(jīng)濟繁榮時期,較低的利率水平和寬松的汽車信貸能大地推動汽車銷售,使巴汽車行業(yè)充滿活力。隨著巴經(jīng)濟的復(fù)蘇,巴中產(chǎn)階級人數(shù)擴大和實力增強,這些都推動汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車和摩托車銷售穩(wěn)步增加。目前,巴基斯坦每年汽車銷量約為15萬輛,其中有近3萬輛二手汽車。
  目前中國汽車已開始零星地出現(xiàn)在由日本汽車壟斷的巴基斯坦汽車市場上,總體市場份額不到1%。已進入巴汽車市場的中資公司包括一汽、東風(fēng)、奇瑞、昌河、吉利、濟南輕騎、長安,北汽福田等,其中一汽中型車和自卸車、昌河汽車以及輕騎摩托車等都有較好的表現(xiàn)。中資汽車公司的目標(biāo)客戶群體主要是巴剛富裕起來的中產(chǎn)階層,而小排量低端產(chǎn)品則是主打產(chǎn)品。

展品范圍:

整車:各種商用車、乘用車、特種車、公交車、電動車、摩托車等;

汽車配件及系統(tǒng):動力系統(tǒng)(發(fā)動機,變速箱,排氣)的底盤(軸,轉(zhuǎn)向,制動,車輪,減震器)、金屬零件,屋頂系統(tǒng),安裝配件,門窗,保險杠)標(biāo)準(zhǔn)件(緊固件,螺紋和緊固件,密封圈,軸承)、汽車內(nèi)部(駕駛艙,儀器,安全氣囊,裝飾,座椅,供暖,空調(diào),電調(diào)節(jié)器,娛樂車載(無線電,材料,導(dǎo)航,通訊,手機,DVD)、發(fā)動機電子(電池,電子控制單元,總線系統(tǒng))、車輛照明(大燈,自適應(yīng)頭燈,白天運行燈)、電氣系統(tǒng)(電纜,線束,傳感器)、駕駛輔助系統(tǒng)、車輛安全(安全氣囊模塊,相機系統(tǒng))、電遷移:電池(原始設(shè)備)、替代驅(qū)動單元(混合動力,天然氣,液化石油氣)、再生,恢復(fù)和更新部分的轎車和商用車;
維修及保養(yǎng):車身修理;設(shè)備和材料;油漆和防腐;系統(tǒng),設(shè)備,油漆,防腐助劑;拖車服務(wù),事故救援,移動服務(wù)的設(shè)備,材料或消耗品;廢物處理和回收系統(tǒng)、設(shè)備;經(jīng)銷商設(shè)備;
汽車附件:機動車輛通用配件(機架系統(tǒng),屋頂例,地毯,涵蓋,插孔)、調(diào)諧系統(tǒng),改進設(shè)計,定制,(運動型排氣、系統(tǒng)的空氣過濾器,引擎優(yōu)化,造型元素,專用設(shè)備和修改(拖車,越野車和皮卡配件)、替代的發(fā)動機類型(和轉(zhuǎn)換解決方案改造)、輪輞,輪轂,輪胎、拖車的汽車和小廣告,掛車零部件、車輛和油漆輔料(插頭,電纜,連接器,聲音設(shè)計);
輪胎和電池:輪胎(轎車,公共汽車和卡車或拖車)、輪胎(工程機械,農(nóng)業(yè),工業(yè)/ TBR)、輪輞和管、輪胎修補材料,修補翻新,材料和設(shè)備的電池。

參展/觀展報名咨詢


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